Synthetische Low SAPS heavy duty diesel motorolie voor Euro IV/V/VI diesel motoren.

Toepassingen:

• Alle Euro IV, Euro V & Euro VI diesel motoren uitgerust met diesel roet filters en/of catalytische uitlaatgas
nabehandelings systemen,
zoals bv. SCR, die op laag zwavelige (<50 ppm) brandstof draaien en onder zware condities.
• Verlengde olieverversingsintervallen zoals aangegeven door de fabrikant kunnen worden aangehouden.
• In motoren waarvoor ACEA E6 of E7 kwaliteit smeerolie gevraagd wordt.
• Tevens toepasbaar waar ACEA E4 gevraagd wordt.
• Kan tevens toegepast worden in trucks met gasmotoren.

Voordelen:

• Speciaal ontwikkelde formule die voldoet aan ACEA E6 én E7 voor gemengde wagenparken.
• Vermindert aanzienlijk roet filter verstopping door deeltjes in het uitlaatgas.
• Beschermt catalytische uitlaatgas nabehandelingssystemen zoals SCR.
• Uitstekende bescherming tegen cilinder en nokkenas slijtage en bore polishing.
• Voorkomt vervuiling van de motor door afzetting van verbrandings resten.
• Bevordert snelle smering na koude start
• Laat de langste olieverversings perioden toe en verlaagt de onderhoudskosten.

Aanbevelingen:

• Voor gemengde wagenparken met Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V en Euro VI motoren.
• Voor motoren in trucks op LPG of aardgas.
• Aanbevolen voor toepassingen waar de aangegeven specificaties worden gevraagd.

Voldoet aan:

• ACEA E6 / E7
• API CI-4
• MAN M3477 / MAN M3271-1
• MB 226.9
• MTU Type 3.1
• Renault VI RLD-2/RXD
• Volvo VDS-3
• Mack EO-N
• DAF verlengde verversings perioden
• Deutz DQC III-10 LA
• Cummins CES 20076/77
• JASO DH-2

Goedkeuringen:

• MB Approval 228.51

Downloads:

• Veiligheidsinformatieblad
• Uitgebreide specificaties van fabrikant